Name: Собственная личность шасси автомобиля 52W/Mk смазывая бронзовые буксы
Brand: OEM

Главная страница Продукция собственная личность смазывая бронзовые буксы

Собственная личность шасси автомобиля 52W/Mk смазывая бронзовые буксы

Automobile Chassis 52W/Mk Self Lubricating Bronze Bushings

Подробная информация о продукте:

Место происхождения:	Китай
Фирменное наименование:	OEM
Сертификация:	DIN 1494, ISO 3547

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа:	Могущий быть предметом переговоров
Цена:	Negotiation
Упаковывая детали:	Пакет экспорта деревянных случаев стандартный
Время доставки:	10-15 рабочих дней
Условия оплаты:	Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение, МонейГрам
Поставка способности:	1000000 частей в месяц

Контакт

Подробное описание продукта

Имя:	собственная личность смазывая бронзовые буксы	Материал:	Смола винилацеталя, втулка рукава слоя Пом
ПОМ:	Желтый цвет	самосмазочный:	Втулка рукава
Тип:	Шайба тяги фланца втулки	Максимальная неподвижная нагрузка:	² 140N/mm
Термальная проводимость:	52W/mk	Работая температура:	-40~+120℃
Высокий свет:	52W/mk Self Lubricating Bronze Bushings , 120℃ Self Lubricating Bronze Bushings , DIN 1494 Self Lubricating Bronze Bushings

Собственная личность шасси автомобиля 52W/Mk смазывая бронзовые буксы

Бронзовая букса для жаток комбайна. Размер во втулке равнины maintanence MM.Aftermarket запасной parts.tri-layer низкой имеет основание более низкоуглеродистой стали, на которое спечен пористый бронзовый слой. Acetalcopolyer (POM) пропитано в intersice этого бронзового слоя после свертывать процесс завершило. Смазка выделяет проштемпелевана в КУСТЫ этого layer.POM имеет хорошее физическое & механические свойства, также имеют определенно химические свойства. Этот материал имеет хорошее подвергающ представление механической обработке если требуется.

Структура

1. Само--lub. Слой POM 0.3-0.5mm. После свертывать выполненный процесс, проштемпелеваны POM заполнены в intersice бронзового слоя, смазки выделяют, которые полны тавота масла, который извлечется и будет перенесен на сопрягая поверхность, формируют физически смазывая фильм, который будет уменьшил coe firction. и защитите сопрягая вал.
2. Пористый бронзовый слой; Слой обеспечивает скрепленную прочность само--lub. Слой.
3. Стальная затыловка слой обеспечивает нагрузку & термальную проводимость
4. Слой меди/олова.

Назначение
Обеспечение оптимального уровня трения между элементами узла во время своей деятельности.
Эта запасная часть использована для замены несенной вне или повредила части во время ремонтов.

Свойства
Бронзовый продукт в форме части полого цилиндра с внутренним прокалыванием и слот на бортовой поверхности.

Изготовитель втулки

Прямые втулки
Втулки фланца
Шайба тяги
прокладка
Нештатные продукты также avalidable

	ориентированный на заказчика
Тип втулки	Подшипники РУКАВА POM
Методы обработки	Холодное выдавливание
Поверхностное покрытие	Лудя плакировка /Copper
Рабочая температура	-40~120
Область применения	шасси автомобиля, ковочная машина, металлургическое машинное оборудование, машинное оборудование минирования, машинное оборудование охраны природы воды, стальная завальцовка industry.etc
Материал	Стальное base+ бронзовое powder+ POM

Применение
Продукт можно использовать под высокой нагрузкой с малой скоростью, вращением, колебанием и может также быть приложен в окружающей среде без жидкостной смазки которая часто переключает с нагрузкой.
Часть может работать без масла и будет иметь длинный срок службы если она дает масло.
Слой POM можно подвергнуть механической обработке во время установки, которая помогает соединению.
Продукты втулки BM-2 теперь главным образом использованы в машинном оборудовании металлургии, горнодобывающей промышленности, машинном оборудовании полива, сельскохозяйственной технике, etc.

Материал	Стальные Base+Bronze пудрят +POM (желтое)
Типичное применение	шасси корабля, формируя механические инструменты, стальное металлургическое машинное оборудование, минеральное машинное оборудование горы, гидравлическую индустрию и свертывая сталелитейная промышленность, etc.
Максимальная неподвижная нагрузка	² 140N/mm
Максимальная динамическая нагрузка	² 70N/mm
Максимальная линейная скорость (тавот)	2.5m/s
Предел значения PV (тавот)	² .m/s 2.8N/mm
Коэффициент трением (тавот)	0.06~0.12
Сопрягая ось	Твердость >270, шершавость 0.4~1.25
Работая температура	-40~+120℃
Термальная проводимость	52W/mk
Коэффициент линейного расширения	11×10-6/K